Kuczi
Dołączył: 06 Sie 2007
Posty: 353
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Czersk
|
Wysłany: Wto 13:57, 22 Sty 2008 Temat postu: 2 super nowoczesne samochody |
|
|
Trabant 601 Blaszak Long Wehicle Limousine - opis techniczny
Ospoilerowany, bezwypadkowy, w dobrym stanie. Lakier metalik matowy, szyby przyciemniane sprayem, chromowana
krata wlotu powietrza i końcówka rury wydechowej.
Szyberdach na zawiasach, alufelgi, sprzęt stereo also playable mono Panascanix plus 2 kasety gratis. Antena
wysuwana "one man operated". Komputer pokładowy ZX Spectrum 48k z magnetofonem.
Podgrzewane lusterka i szyby (propan-butan), centralny zamek Gerda Tytan, klimatyzacja "Polar", barek, lodówka,
zlewozmywak dwukomorowy, kuchenka mikrofalowa z grillem, siedzenia lotnicze kubełkowe, poduszka dla kierowcy,
kołdra dla pasażera, antyalergiczne pasy bezpieczeństwa, regulowane z zewnątrz popielniczki, dodatkowy zbiornik 350
litrów na tylnym siedzeniu.
Silnik 2000 ccm dolnozaworowy od "Warszawy 233" po kapitalnym remoncie, zapłon elektroniczny bateryjny ruski,
wtrysk bezpośredni z miejsca kierowcy. Obniżone zawieszenie, hamulce ze wspomaganiem z miejsca pasażera.
Ubezpieczony od ognia, powietrza i wody.
Syrena Cabrio - dane techniczne
Silnik
niskoprężny, gaźnikowy, dwusuwowy
Liczba cylindrów - 2 w porywach do 3, a nawet 4
Układ cylindrów - rzędowy, pionowy
Średnica cylindrów - 76 m (70 m)
Skok tłoka - 82 m/ w górę i 73 m/ w dół
Poj. skokowa - 7440 cm3 na paliwie lotniczym nawet 8420 cm3
Moc maksymalna - 2700 KM przy 2500 obr/min (5000 KM przy 4300 obr/min)
Smarowanie - mieszankowe, stosunek oleju do paliwa 25 : 1
Doprowadzenie paliwa - automatyczny wtrysk pod własnym ciężarem
Skrzynia biegów
7-biegowa + 3 wsteczny, duża dzwignia zmiany biegów przy kole kierownicy, które zresztą zostało zamienione na
drążek sterowniczy z możliwoscią przyłączenia myszki za ogon lub pyszczek
Podwozie
Naped - 4 x 5 (w tym zapas)
Rama - o profilu na batmana w stylu supermena
Hamulec nożny - hydrauliczny, jednorazowy, na cztery koła + blokada kierownicy i kół. Trzeba dodać, że został
zamontowany układ SBA (tzn. przy ruszaniu automatycznie wpada w poślizg)
Hamulec ręczny - mechaniczny, na przednie kola (patent przeniesiony z WiGRY 3)
Ogumienie - kola od biełaza, alufelgi szesciokątne.
Nadwozie wykonane zostało z odpadów wtórnych (puszki po piwie) 2-drzwiowe, czteroosobowe
Zbiornik paliwa - 350 l z możliwością doczepienia cysterny
Wymiary:
- dlugość 4085 mm (4040 mm)
- szerokość 1560 mm
- wysokość 1530 mm (1515 mm)
- rozstaw osi 2300 mm
- rozstaw kół przednich 1200 mm, tylnych 1240 mm
Prześwit - 205 m
Promień skrętu - 1,4 m na ręcznym
Waga samochodu gotowego do jazdy - 9100 kg
Waga z pełnym obciążeniem 12600 kg (12850 kg)
Prędkość maksymalna - 305 km/h po wypiciu kilku setek prędkość wzrasta do 520 km/h
Zużycie paliwa - od 3 do 3,0000001 l/100 km
|
|